Inspectores de la Subsecretaría de Transporte aseguraron este lunes tres unidades del servicio público que operan en el Valle de Juárez, tras detectarse que cobraban a los pasajeros la tarifa con un incremento no autorizado.
El titular de la dependencia, Luis Manuel Aguirre Aguilera, explicó que la empresa ajustó el cobro de manera unilateral hasta los 20 pesos en el tramo interurbano, cuando la tarifa oficial permitida dentro de la zona urbana es de 12 pesos.
Las unidades en cuestión cuentan con permiso para circular desde El Porvenir hasta Juárez, con tarifas escalonadas que se reducen de acuerdo con el kilometraje recorrido.
Sin embargo, al ingresar al área urbana –de Riberas del Bravo hasta el cruce de la avenida Manuel Gómez Morín y avenida De las Industrias–, el costo debe sujetarse a la tarifa regular.
Ante esta situación, concesionarios argumentaron que el cobro de 20 pesos resulta necesario para mantener la operación del servicio hacia Riberas del Bravo sin registrar pérdidas.
En contraste, la autoridad estatal reiteró que cualquier ajuste debió ser solicitado formalmente y aprobado antes de aplicarse a los usuarios.Aguirre Aguilera enfatizó que la falta de autorización previa motivó tanto las infracciones como el resguardo de los vehículos.
Por otro lado, el comunicado difundido por Grupo Carrera, mediante el cual se informó a los usuarios sobre el nuevo costo, señala que la empresa enfrenta gastos derivados de las largas distancias de los recorridos y que durante los últimos meses el servicio habría registrado pérdidas de manera semanal.
El documento sostiene que los 20 pesos permitirían cubrir los gastos de operación y obtener un margen de ganancia, además de mantener el servicio para los habitantes de la zona.
Pese a ello, el cobro no podía aplicarse mientras no existiera una autorización de la autoridad estatal.
Las tres unidades permanecerán fuera de circulación hasta que sus propietarios cubran las sanciones correspondientes, además de los gastos derivados de la grúa y el resguardo de los vehículos.
El subsecretario advirtió que una reincidencia podría generar consecuencias mayores, incluida la revisión de la autorización para prestar el servicio.
El conflicto, sin embargo, también dejó expuesta una problemática que la propia autoridad reconoce: la falta de transporte suficiente para los habitantes del Valle de Juárez.
Aguirre Aguilera aseguró que el Estado tiene presente la necesidad de traslado desde El Porvenir y las distintas localidades hasta Juárez, por lo que se buscan alternativas para reforzar el servicio.
Entre las posibilidades no descartó incluso el ingreso de otra empresa que pueda ofrecer el transporte en la zona de manera paralela.
“No tenemos cancelada ninguna alternativa precisamente para encontrar la solución a la gente del Valle de Juárez”, sostuvo.
El funcionario evitó establecer una fecha para resolver la situación, pero aseguró que se agotará el diálogo con los concesionarios y que la prioridad es encontrar una solución que permita garantizar el servicio sin que los precios sean modificados de manera unilateral.
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