Esta semana se registró el segundo accidente del sistema de transporte que conecta Veracruz con Oaxaca en siete meses; la obra fue supervisada por el hijo del presidente Andrés Manuel López Obrador
Tras el segundo descarrilamiento del Tren Interoceánico el Partido Acción Nacional (PAN) presentó una denuncia penal en contra de Gonzalo “Bobby” López Beltrán, por su responsabilidad como único supervisor de esta obra y contra la Secretaría de Marina, responsable de la operación y mantenimiento de este sistema ferroviario así como también en contra de las empresas involucradas en su construcción.
El primer descarrilamiento del tren de pasajeros del Interoceánico ocurrió el 28 de diciembre del 2025 en el mismo tramo de la línea Z entre las poblaciones de Nizanda y Chivela del municipio de Asunción Ixtaltepec, en donde perdieron la vida 14 personas y más de un centenar resultaron lesionadas, en esa ocasión la FGR responsabilizó al maquinista. Mientras que en esta segunda ocasión se trató de un tren de carga en el que no se registraron víctimas.
“Aquí lo que queda muy claro es que no hay un solo responsable en el proyecto emblemático que lleva a cabo la Marina, que debería de estar supervisado por el hijo del expresidente pues verdaderamente sigue siendo un fiasco, cuántas muertes más debe de haber para que haya un responsable para que se le llame a comparecer no solamente al secretario a los responsables técnicos sino también a “Bobby” López Beltrán”, reclamó Priscila Vera, integrante del comité ejecutivo nacional del PAN.
“Que la justicia sea expedita para todos porque se ha dicho que en estos casos donde se encuentran inmiscuidos uno de los hijos del expresidente López Obrador pues pareciera que al ser ellos de alguna manera militantes del partido morena pues ellos sí pueden ser excluidos de cómo se reparte la ley hoy”, señaló, Miguel Errasti, secretario de gobierno del PAN CDMX
Los integrantes del Comité Ejecutivo Nacional y de la dirigencia en Ciudad de México del partido blanquiazul acudieron esta mañana a las instalaciones de la Fiscalía General de República (FGR) en la colonia Doctores, para ingresar el documento el cual calificaron como un reto para la fiscal general, Ernestina Godoy, quien deberá demostrar que actuará con la misma prontitud y fuerza con la que se detuvo al Ernesto Ruffo Appel, exgobernador de Baja California acusado de delincuencia organizada y tráfico de combustible.
Acusaron que la FGR actúa a favor del régimen morenista y como ejemplo recordaron que Rubén Rocha Moya, exgobernador de Sinaloa; el senador, Enrique Inzunza, siguen impunes a pesar de que Estados Unidos los acusa de estar vinculados a la facción de “Los Chapitos” del Cártel del Sinaloa; y el exsecretario de Marina, José Rafael Ojeda Durán, no ha sido investigado por el caso de huachicol fiscal.
“El tema de Ruffo Appel, en la fiscalía se aplica la ley en los bueyes de mi compadre, cuando tenemos los casos tan sonados como Marina del Pilar entregando información de seguridad nacional, el secretario García Harfuch sale a desestimarlo a decirnos que en esas reuniones de seguridad pues en realidad no se trata nada que son reuniones protocolarias”, reclamó la dirigente panista.
Afirmaron que el primer gobernador emanado del PAN, Ernesto Ruffo Appel, tendrá que asumir su defensa, ante lo que consideraron una cortina de humo ante la crisis que enfrenta Marina del Pilar Ávila por ser evidenciada de buscar acuerdos con agencias de Estados Unidos a cambio de impunidad.
“Ernesto Ruffo Apple tendrá que dar las explicaciones legales, pero simplemente queremos dejar claro que la fiscalía está tratando de poner una cortina de humo con algo que es evidente que los narcopolíticos de Morena gozan de la absoluta impunidad que les garantiza la presidenta de la república”, afirmó Priscila Vera.
La denuncia también contempla la comparecencia de las empresas contratadas por la Marina para el desarrollo de esta obra que son ABCD Arquitectura S.A. de C.V. y Construcción y Mantenimiento Ferroviario S.A. de C.V. cuyos dueños son amigos cercanos al Clan López Beltrán. La construcción del Tren Interoceánico estuvo plagada de irregularidades y sobrecostos que superaron los 62 mil millones de pesos, tres veces más al presupuesto original que era de 20 mil millones y en la que los amigos del “Clan López Beltrán” se vieron beneficiados.
“Tendrán que comparecer no solamente ellos, también la supervisión que es algo muy importante que siempre ha omitido esta fiscalía”, concluyó la integrante del CEN del PAN.
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