Un accidente en el que se vio involucrado un camión de transporte de personal con 18 años de antigüedad, dejó al menos 24 lesionados, tres de ellos de gravedad, ayer por la mañana sobre el Libramiento Independencia y Santiago Troncoso.
Aunque inicialmente el peritaje de campo apuntaba a una maniobra de cambio de carril como causa generadora del choque, la Coordinación General de Seguridad Vial informó posteriormente que la responsabilidad del percance se considera de momento compartida entre los conductores involucrados y será el Ministerio Público el que determine las responsabilidades definitivas mediante los peritajes correspondientes.
El camión marca International modelo 2008, sin placas, pertenece a la Unión Nacional de Transportistas para el Cambio (Untrac), propiedad de Matías Prieto, y era utilizado para el traslado de trabajadores de maquiladora.
De acuerdo con estadísticas de la Coordinación General de Seguridad Vial, entre enero y mayo se contabilizaron 132 accidentes relacionados con transporte público y maquilador, con saldo de 141 personas lesionadas y dos fallecidas.
Con los heridos reportados en el percance de ayer, la cifra acumulada durante 2026 alcanzó ya las 165 personas lesionadas.Las cifras muestran además que la mayoría de los percances son atribuibles a las unidades de transporte, mientras que El Diario ha consignado que en la mayoría de los casos los camiones de traslado de personal carecen de placas y violan la Ley de Transporte al superar la antigüedad permitida.
De los 132 accidentes registrados hasta mayo, en 88 ocasiones los camiones fueron señalados como responsables y en 44 aparecieron como afectados, lo que significa que dos de cada tres hechos viales terminaron siendo provocados por unidades de transporte.
Peritaje del percance
El accidente más reciente ocurrió alrededor de las 6:00 de la mañana de ayer en el cruce del libramiento Independencia y Santiago Troncoso.
De acuerdo con el peritaje preliminar de Seguridad Vial, una conductora que tripulaba un Chevrolet Sonic modelo 2012 realizó un cambio de carril del central hacia el derecho e impactó lateralmente al camión International de transporte de personal.
Tras el impacto, el camión salió proyectado hacia el camellón central, lo brincó y posteriormente chocó contra un tractocamión Kenworth modelo 2014.
Instantes después, un Nissan Altima modelo 2012 se vio involucrado en la secuencia del accidente al no lograr detener su marcha.El conductor del camión, identificado como Sergio David E. H., de 34 años, resultó lesionado en la cabeza.
También resultó herido Carlos Héctor V. F., conductor del Nissan Altima, quien presentó lesiones en el pecho, ambos brazos, la nariz y las piernas, según el reporte vial.
En el percance resultaron lesionadas al menos 21 personas cuya identidad fue difundida por las autoridades, entre ellas trabajadores que viajaban en la unidad de transporte de personal.
Sin embargo, el reporte preliminar de Seguridad Vial estableció que el saldo total ascendía a 24 lesionados, de los cuales tres presentaban heridas de gravedad y fueron trasladados para recibir atención médica.
La corporación vial informó que cambio de carril, choque por alcance y dar vueltas prohibidas son los motivos más frecuentes de accidentes ocasionados por transportistas.Archivos periodísticos muestran que en enero de este año, tres camiones de transporte de personal chocaron sobre la avenida Heroico Colegio Militar.
Dos de las unidades operaban fuera del año modelo permitido: un International 2006 sin placas y otro International modelo 2008.Ambos formaban parte del servicio de traslado de obreros.
En los primeros 5 meses
Los datos de Seguridad Vial muestran que febrero fue el mes con mayor número de lesionados, al acumular 58 personas heridas en 31 accidentes.Le siguió abril con 35 lesionados en 34 percances.
Enero cerró con 22 hechos y 21 lesionados; marzo registró 25 accidentes y 16 heridos; mientras que mayo sumó 20 percances con 11 personas lesionadas.
La estadística también reporta dos fallecimientos relacionados con accidentes de transporte de personal durante el presente año, uno ocurrido en enero y otro en febrero.Además, únicamente un caso involucró conducción en estado de ebriedad, registrado durante abril.
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