De hasta dos horas y media fue ayer el tiempo de espera para cruzar de Ciudad Juárez a El Paso a través de la Línea Exprés/Sentri del puente Zaragoza-Ysleta, de acuerdo con el reporte de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos.
“Está colapsada la Línea Exprés, desde que uno tiene que esperar a que baje la pluma del arco… de rápido no tiene nada”, señaló una usuaria molesta sobre el acceso por el carril confinado en el puente Zaragoza-Ysleta, al asegurar que no alcanzaría a llegar a su trabajo en El Paso.
Aunque ni las autoridades de Estados Unidos ni las de México han informado oficialmente el motivo del aumento de los tiempos de cruce durante los últimos días por dicho puente, usuarios lo acreditaron a las obras de mantenimiento en los carriles de la línea Sentri, además de que el nuevo funcionamiento de los arcos de rayos X, que permiten que los vehículos avancen hasta que se levanta la pluma.
Ayer, según el reporte oficial del Gobierno estadounidense, se registraron hasta 150 minutos de espera en la línea Sentri del puente Zaragoza-Ysleta, de hasta de 12 minutos en el Lerdo-Stanton y de hasta 10 minutos en Paso del Norte.
Sin embargo, usuarios aseguraron haber esperado hasta 25 minutos para cruzar por el puente Paso del Norte; mientras que para acceder al Lerdo-Stanton la fila llegó hasta la calle Xicoténcatl, sobre la David Herrera Jordán.El Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua explicó que “la Línea Exprés es un servicio de suscripción para el uso de los carriles exclusivos/confinados para usuarios con Sentri/Global Entry para los Estados Unidos”, y los usuarios pagan al fideicomiso estatal un monto anual de 7 mil 263 pesos para poder cruzar por uno de los puentes o de 10 mil 895 pesos para ingresar por cualquiera de los tres.
Para poder acceder a la Línea Exprés, deben ser autorizados por el Gobierno estadounidense con el programa de conducción frecuente entre México y Estados Unidos, el cual tiene un costo de 120 dólares y una vigencia de cinco años.
Quienes cuentan con el programa Sentri pueden acceder a los carriles exclusivos de procesamiento en los cruces fronterizos terrestres del sur, la posibilidad de usar el carril Nexus al ingresar a Estados Unidos desde Canadá y la opción de usar los portales de Global Entry al ingresar a Estados Unidos por aire.
De acuerdo con el mismo reporte de CBP, ayer las filas regulares para el cruce de vehículos de pasajeros registraron un tiempo máximo de 70 minutos durante la mañana y de 150 minutos por la tarde, en los puentes Córdova-De las Américas, Paso del Norte-Santa Fe y Zaragoza-Ysleta; sin embargo, en este último los usuarios aseguraron haber tardado hasta tres horas para cruzar la frontera.
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