
Las autoridades estatales anunciaron que en 2026 arrancará la ampliación del bulevar Juan Pablo II, a partir de la gaza de la avenida Francisco Villarreal Torres al bulevar Independencia.
El secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Jorge Chánez, adelantó que ya se trabaja el proyecto ejecutivo que permitirá intervenir 5.7 kilómetros en la zona donde la vialidad se reduce y genera uno de los principales cuellos de botella de la ciudad.
Explicó que la ampliación se concentrará en la parte norte del bulevar, a la altura de la gaza donde terminan los seis carriles actuales y comienza el estrechamiento.
El secretario detalló que antes de ampliar los carriles es necesario canalizar la acequia que corre paralela al bulevar, ya que esa infraestructura hidráulica impide el crecimiento de la vialidad.
Ahí, dijo, la vialidad se “estrangula” y provoca que el flujo hacia el sur se comprima, afectando tanto al tráfico local como a quienes utilizan el corredor para conectar con áreas industriales y con los puentes internacionales.
Afirmó que el Estado pretende ampliar ese tramo para llevarlo a tres carriles por sentido, lo que permitirá finalmente operar la vía como un corredor continuo de seis carriles.
El proyecto
Dijo que el proyecto forma parte del paquete de infraestructura vial que la administración estatal prepara para Juárez el próximo año.
El proyecto contempla convertir la acequia en un canal de concreto armado con capacidad suficiente para el flujo de agua que actualmente conduce.
Esta reconfiguración permitirá liberar el derecho de vía y desplazar la infraestructura hacia el límite necesario para incorporar los carriles nuevos. Los trabajos topográficos ya se realizaron y el diseño del canal está en desarrollo, comentó.
Chánez señaló que, aunque el número final de carriles dependerá de la aprobación presupuestal, el objetivo es que el Juan Pablo II opere con tres carriles por sentido a lo largo de todo el tramo intervenido.
Explicó que buscan financiar parte del proyecto con apoyo del Fideicomiso de Puentes Fronterizos, al igual que se hizo en otras obras estructurales de la ciudad.





