Juárez es uno de los municipios con los menores índices de uso de la bicicleta en todo el estado, indican datos del Panorama Sociodemográfico estatal, elaborado por el Inegi.
De acuerdo con la estadística oficial, en esta frontera el 9.5 por ciento de los hogares cuentan con una bicicleta que es usada como medio de transporte por al menos un miembro familiar; la cifra es menor a la media estatal, que se ubica en el 11 por ciento, y tres veces menor al promedio nacional, que es del 34 por ciento.
En el estado, el municipio con el mayor porcentaje de uso de la bicicleta como medio de transporte es López, con el 31 por ciento; le siguen Meoqui, con el 29 por ciento, y Gómez Farías, con el 28 por ciento.
Incluso, de entre los municipios en el estado con una población mayor a los 100 mil habitantes, Juárez es la demarcación en la que menos se usa este tipo de transporte, por debajo de Delicias, que registra el 19.7 por ciento; Cuauhtémoc, con el 14.2 por ciento; Chihuahua, con el 10.6 por ciento, y Parral, con el 10.5 por ciento, indica la gráfica mostrada.
La viabilidad de las ciclovías será analizada por la Dirección General de Desarrollo Urbano, en conjunto con el Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), para definir qué tanto uso tienen y si permanecen o se retiran, dio a conocer desde febrero pasado la titular de Desarrollo Urbano, Claudia Morales Medina.
Explicó que en los siguientes días ambos organismos iniciarán con este trabajo que les encomendó recientemente el alcalde ante la petición de ciudadanos de que las retiren. Dijo que las ciclorrutas están entregadas por el Estado, y ahora el Municipio tomará la decisión de conservarlas o no.
La ciclovía se construyó en el camellón de la avenida Heroico Colegio Militar, de la Adolfo López Mateos a la calle Moctezuma; en la avenida Abraham Lincoln, de Benjamín Franklin a Malecón, y en la Benjamín Franklin, en el circuito de la Zona Pronaf, de Henry Dunant a Abraham Lincoln.
En la Insurgentes, de López Mateos a la calle 5 de Febrero, y en López Mateos, de Insurgentes a Malecón, pero se retiraron los vialetones de Paseo Triunfo de la República a Insurgentes.
Así como en las calles Panamá, Bolivia y 5 de Mayo, de Insurgentes a Malecón.
La red tiene una longitud de 27 kilómetros, y se realizó con una inversión de 44.6 millones de pesos aportados por la Federación a través del Fondo Metropolitano, de acuerdo con las propias autoridades estatales.
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