La construcción del camellón central en la avenida que va al puente internacional Zaragoza, para evitar que los abusones se metan a la fila, se suspenderá hasta llegar a un acuerdo con los vecinos, afirmó el alcalde Cruz Pérez Cuéllar.
La obra iba a iniciar hoy, pero residentes aledaños al puente Zaragoza manifestaron que esos trabajos afectarán la movilidad en su área.
“Van a dialogar ahorita con los vecinos, no se va a iniciar la obra, para buscar junto con ellos alguna alternativa, entonces vamos a esperar”, afirmó ayer el presidente municipal.
Los vecinos de la zona colindante con la intersección de Ramón Rayón y Waterfill, manifestaron que al implementar el reordenamiento de la línea de cruce internacional Zaragoza y modificar el flujo vehicular de la avenida Ramón Rayón se restringe el tránsito de la comunidad.
La circulación de sur a norte se limita hasta la calle Clara Fuentes y el tramo restante se destina exclusivamente a tráfico local.
“Esta medida impide el libre desplazamiento hacia centros de trabajo y escuelas, generando retrasos, desvíos y afectaciones graves en la vida cotidiana de quienes habitamos la zona”, manifestaron.
En lugar de cerrar la calle, propusieron la instalación de semáforos en la intersección de Ramón Rayón y Waterfill, lo cual permitirá regular el flujo vehicular de manera ordenada y segura, sin necesidad de clausurar la circulación.
O en su caso desviar la fila de vehículos por la calle Río Bravo como en otras administraciones se ha propuesto, indicaron.
El Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua y la Coordinación de Seguridad Vial anunciaron esta semana la construcción de un camellón central de 250 metros sobre la avenida Waterfill, con el que buscan poner fin a los conductores que se meten a la fila del puente internacional Zaragoza y generan caos, discusiones y accidentes.
La intervención, validada por el Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), reordenará por completo la circulación en la zona conocida como la curva de Waterfill, uno de los puntos más conflictivos para cruzar hacia Estados Unidos, informó el director del fideicomiso, Rogelio Fernández Irigoyen.
En conferencia de prensa, anunció que la obra arrancaría hoy y concluiría el día 22 de este mes, en el tramo que va del restaurante Toro Bronco a la avenida Ramón Rayón.
De acuerdo con las autoridades, la maniobra más problemática y que se busca eliminar ocurre cuando vehículos que circulan de sur a norte por Waterfill intentan meterse a la fila rumbo al puente o cuando otros ingresan de manera indebida desde Ramón Rayón.
Así, el nuevo camellón impedirá esas maniobras al dividir físicamente los carriles, lo que también reducirá accidentes y confrontaciones entre automovilistas.
El fideicomiso aportará 300 mil pesos a la construcción del camellón, para lo cual se utilizarán 550 metros de guarnición y un carril de desaceleración para quienes se incorporen de sur a norte hacia Ramón Rayón.
Por su parte, Seguridad Vial instalará seis mil 961 metros de pintura horizontal, nueve señalamientos verticales y dispositivos de protección como vialetones, con otra inversión estimada de 300 mil pesos, se informó.
About the Author
