Premura y descontento de transportistas fue notorio desde las primeras horas de apertura de los cruces comerciales internacionales, lo que derivó en algunos reclamos desde las cabinas de los tractocamiones contra agricultores manifestantes que durante unas 84 horas mantuvieron cerrados los puentes internacionales desde el lunes.
Conductores de camiones dijeron haberse quedado varados hasta tres días por el bloqueo de los productores agrícolas inconformes con legislaciones de recursos hídricos, aunque no se detuvieron en su marcha para ofrecer más información.
La noche del jueves 27 de noviembre, los manifestantes abrieron “de buena voluntad” los cruces internacionales, pero por la mañana del viernes en el puente Zaragoza-Ysleta se discutió públicamente de nuevo el bloqueo ante los diálogos no favorables para los transportistas en la Ciudad de México, según alertó un productor que tomó la palabra de frente a sus compañeros.
No obstante, al corte de esta edición se mantuvo la apertura, confirmó.Ayer, una porción del grupo de 200 manifestantes que hubo en días anteriores (según conteos de los mismos participantes) se mantuvo a los costados de la avenida Robert Bosch, con camionetas y tractores estacionados sin bloquear el flujo vehicular, con casas de campaña montadas y un toldo de lona donde continuó la cocina comunitaria.
Hubo a disposición de quien deseara fruta (alguna producida por ellos mismos), pan dulce, café, agua y hasta pozole preparado en un disco de poco más de un metro de diámetro.
Delimitaron la salida de autobuses provenientes de Estados Unidos y colocaron cartulinas donde les solicitaron ir despacio para la seguridad de los asistentes, pero repetidamente tuvieron que pedir con señas de manos disminuir la velocidad.
Algunos conductores sonreían ante la petición pero otros ignoraban las señales y continuaron su camino.
Realizan oración
A las 10:00 de la mañana, al igual que los últimos tres días, realizaron una oración, ahora de voz de un productor de Samalayuca: “Dios primeramente es el que nos da la vida, una grande bendición que es el agua, que es por lo que estamos luchando, porque es vital para todos nosotros.“Señor, en esta mañana te pedimos de tus grandes bendiciones.
Gracias porque esta lucha nos la permitiste, porque tus oraciones son poderosas. Gracias por todos los que nos apoyaron con la comida, por todos los transportistas que estuvieron con nosotros, bendice a la gente de Ciudad Juárez. Te pedimos por que los transportistas vayan en su camino sin ningún peligro, y por sus familias”.
Sobre la discusión de volver a bloquear los puentes por los diálogos infructíferos entre el Gobierno federal y transportistas, Adrián LeBaron señaló que “las demandas de los transportistas son muy exactas y no quieren comprometerse tanto. No sé si las han escuchado.
Ellos quieren que los paren porque no saben si los retenes son legales o ilegales. Quieren que las carreteras federales sea la Federación la que tenga el retén. La otra es que no les dan las licencias apropiadas, y por culpa de algún papelito les meten al corralón el mueble.
Hay muchas cosas que no han funcionado porque el sistema en México es muy corruptible”.
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